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2023年8月6日日曜日

ロバート・ウィコム、コラムニスト

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ロバート・ウィコム、コラムニスト

「ここ何年も、私は夜を思い出している。島々が絹の海に黒く流れ込んだとき、8月の月の下で、入り江と開けた道路が涼しくて白い絹のようにきらめいていた。」

ボストン在住の詩人エイミー・ローウェル（1874-1925）の「苦情」より

見る：

「開発者の時代に続くもの」

人間の声では伝わりません。

しかし、静かな沖合の島々は知っています。

そして彼らは謎をうまく処理します。」

-- メイン州の作家、ルース・ムーア (1903-1989) の「オフショア諸島」より

「｛個人｝の自由とは何ですか？ それは 2 つのことで構成されています。自分自身の限界を知り、それを受け入れることです。それは、自分自身を知り、恐れや羨望や嫌悪感を持たずに、ありのままの自分を受け入れることと同じです。 そして、恐怖や羨望、嫌悪感を抱くことなく、自分が生きている状況を認識し、受け入れること。 そうすればあなたは自由になるでしょう。」

-- アン・ブリッジ (1889-1974)、イギリスの作家

特に人為的な地球温暖化が多くの生命にストレスを与えているため、モノカルチャーは環境に悪影響を及ぼします。 多様性が多ければ多いほど、一部の種が生き残る可能性も高くなります。 しかし、アメリカの郊外や郊外の多くは、樹木やその他の植物種が著しく限られた範囲で「景観化」されています。 その理由の一部は、造園業者や苗床が提供する選択肢が限られていること、（人工化学物質を使用した）完璧な芝生や数種類の観賞用低木などへの執着、そして消費者が大々的に宣伝されている種についてしか知らないことなどが挙げられます。 しかし、地球の温暖化が進むにつれて、これらの植物の中には、多くの場所で生き残れなくなるものもあります。

それで、植物を混ぜ合わせてください。

もちろん、樹木は、私たちが大気中に排出する過剰な二酸化炭素の比較的大きな部分を吸収するため、特に重要です。

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何はともあれ、キリギリスやコオロギの夏の終わりの歌を楽しみながら、おそらく悲しいことかもしれませんが、夜がどれほど早くなり、新聞に新学期の広告が掲載されているかを思い返しましょう。

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マイケル・フーザート、アンスプラッシュ

連邦および州の高速道路当局には、標識を備えた電気自動車の充電ステーションにドライバーを誘導する権限が必要である。 この情報は、ガソリン スタンド、食事、宿泊施設を示す道路脇の標識 (出口の前) に追加することも、別の標識に追加することもできます。 彼らはより多くの人に電気自動車の購入を奨励するだろう。 EVの購入を検討している人の多くは、長距離の旅行で充電できないのではないかとの懸念からEVを敬遠している。 （トイレのサインもいいですね。）

環境に配慮しているとされるニューイングランド南部にはすでにかなりの数の充電ステーションがあるが、見つけるのは難しい場合がある。 ほとんどの高速道路の休憩所にこれがあれば確かに便利でしょう。

多くの高速道路標識には、Mobil や Gulf などのガソリン会社の企業ロゴが含まれています。 標識規則の変更により、エレクトリファイ・アメリカ、EVgo、テスラ（自社車両のみ）などの充電ステーション運営会社のロゴを含めることが可能になる。 すべての EV がすべての種類の EV 充電ステーションで充電できるわけではないため、気候温暖化や外国の独裁者の刺激を受けているガソリン車から人々を解放しようとするとき、この特性は重要です。 私たちは標識が交通インフラの重要な部分であることを忘れがちです。

しかし、NIMBY が潜在的な太陽光発電や風力発電のインフラをブロックしすぎて、発電用の化石燃料を大量に継続的に使用しなければ、ニューイングランドの送電網にこれらすべての追加車両を充電するのに十分な電力がなくなるのでしょうか?

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私は最近、プロビデンスの東側で、さまざまな豪華な成熟した木々や、さまざまな向きの美しい適度な大きさの家々に囲まれた、曲がりくねった坂道を短く見つけました。 少なくともこのあたりでは、住宅設計にとって素晴らしい時代である 1920 年代に建てられたものだと思います。 この道を散策するのに数分しかかかりませんが、これは万能薬です。 混雑を避けるため、道路の名前は言いません。